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2017年展会

2017-05-12

飞翔吧,中国!5月5日14时许,我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞!

 


一架飞机成功起飞,这不是很平常的事情么,值得我们热血沸腾吗?

 

雷凌与C919争气机

 

这因为是我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机,所以它本次首飞之所激动人心,不仅因为这是中国民航最大、最显著的里程碑,它也意味着中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中!

 

雷凌与C919争气机


“从美国总统尼克松1972年乘坐波音707访华起,中国就梦想成为全球商飞市场的竞争者。”正如《纽约时报》5日所说,中国自主制造大飞机已经是好几代人的梦想。让中国制造成为世界顶端是中国企业的梦想,而雷凌显示也不断地向世界舞台迈进、扩大市场;因此雷凌显示一直努力着,从未放弃。

 

雷凌与C919争气机

 

雷凌显示新产品非常荣幸直播与见证了“争气机”C919的首飞,成为了这历史性一刻的记录者。据了解,此次直播所用的LED显示屏为LM-Pro户外P4.8。

 

雷凌与C919争气机

 

关于LM-Pro

 

雷凌与C919争气机

 

LM-Pro产品设计诞生,只为实现客户的每一次舞台演艺价值;
采用500X1000箱体,有直边和斜边两种设计,实现多用性,便于搭建弧形屏;
使用压铸铝箱体拼接精度更高,拆装、维护极为便捷(无需开后盖可直接更换模组);
专利无风扇设计,无噪声、低功耗,可在-30℃~60℃温度范围使用;
是大型活动、舞台背景、高端车展等应用的理想选择。

 

关于C919

 

雷凌与C919争气机

雷凌与C919争气机

C919,全称COMAC919。其中C是China的首字母,也是中国商飞公司英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

C919是由中国商用飞机有限责任公司研制的168-190座级窄体干线客机。作为首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,C919起飞重量最大是72.5吨,标准航程是4075公里,最大航程5555公里,可以从中国最北端的漠河到最南端的曾母暗沙。
C919飞机机身长38.9米,翼展35.80米,高11.95米,主轮距7.62米,前主轮距13.47米。
2008年11月,C919项目于启动;
2009年9月8日,C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展(英语:Asian Aerospace)上首次公开亮相;
2015年11月2日,C919首架总装完毕,原型机尾号为B-001A,于中国商飞公司总装制造中心浦东基地厂房内正式下线;
2017年3月,国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审;
2017年4月16日,C919在上海浦东国际机场进行了首次高速滑行测试;
2017年4月23日,C919在上海浦东国际机场成功进行了高速滑行抬前轮测试;
2017年5月5日,第一次离开地面进行首飞。